Два погрузчика Konecranes, в Санкт-Петербурге.

В наличии 2 портовых тягача Terberg RT 223 в Санкт-Петербурге

 

Растаможен

Доставка в любой регион

Производство Нидерланды

Год выпуска 2021 год

Нагрузка на седельную сцепку 36 тн

РАБОЧИЙ ВЕС

  • Тягач: 11 800 кг
  • Нагрузка на седельную сцепку: 35 000 кг
  • Полная масса автопоезда максимальная:

до 180т (без уклонов)

до 130т на уклоне 16% при движении задним ходом

ТЕМПЕРАТУРА

Рабочий диапазон температур: — 35 о / +40о С

СКОРОСТЬ

Максимальная скорость: 33 км/ч

ДВИГАТЕЛЬ

Volvo TAD850VE, соответствует нормам Евро 3a, Мощность 160 кВт

ТРАНСМИССИЯ

Сцепление – гидротрансформатор с системой Lock-up

Коробка передач — ZF 6WG211, 6 скоростей вперед, 3 назад

Раздаточная коробка Kessler W1000

Постоянный полный привод с распределением нагрузки 1/3 на переднюю ось и 2/3 на заднюю, блокировка межосевого дифференциала с управлением из кабины

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

Управляемый, ведущий Kessler LT61PL375, нагрузка 16 000 кг при 20 км/час

Подвеска – параболические 5-ти листовые рессоры, крепление в проушины с резиновыми сайлент-блоками, не требующими периодического обслуживания

2 телескопических амортизатора, дополнительные отбойники

ЗАДНИЙ МОСТ

Ведущий, Kessler D81PL478, (38т при 20 км/ч), соотношение 16.13:1

КОЛЕСА

6 x 12R20 камерного типа, усиленные колесные диски

ТОРМОЗА

2-х контурные, привод – пневматический с усилителем

Передние – барабанные, задние – барабанные

Стояночный механический, уклоны до 16%

Ресиверы – 3х 40л, встроенные осушители воздуха с фильтрующим элементом

Пневматическая магистраль для подключения тормозной системы полуприцепа со стандартными быстроразъемными муфтами

СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

Подъемная стрела с седельной сцепкой.

Пластина седла – усиленная, модель Terberg / Holland, под шкворень 2 дюйма, блокировка шкворня – с управлением из кабины водителя, практическая грузоподъемность седла 36т

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

2 одноступенчатых телескопических цилиндра двустороннего действия, с опорами в верхней и нижней части. Цапфы нижних опор – с болтовым креплением

Емкость гидравлического резервуара 105 л (полезный объем 75л)

ТОПЛИВНЫЙ БАК

Напорный и возвратный полно-поточные гидравлические фильтры

200л

КАБИНА

Кабина оператора на левой стороне шасси, входная дверь сзади

Рамная силовая структура, протестирована на соответствие нормам ROPS/ FOPS

Доступ к кабине по трапам с обеих сторон тягача

Внутренние размеры

· Ширина 1 520 мм

· Длина 1 670 мм

· Высота 1 660 мм

  • Пост оператора с разворотом на 180о, с логикой управления, привод гидравлический, кресло водителя с пневмоподвеской, амортизационный ремень безопасности.
  • Форточка с левой стороны
  • Уровень шума – 74,5 дБ (А), уровень вибрации – не более 90 дБ

УСТАНОВЛЕНОЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ

ОБОРУДОВАНИЕ

  • Тонированное стекло крыши кабины
  • Солнцезащитные козырьки для переднего, заднего и боковых окон
  • Стеклоомыватели
  • Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
  • Пневмоподвеска кабины
  • Электро-гидравлический подъем кабины + ручной насос
  • Климат-контроль
  • Подлокотники водительского сидения
  • Дополнительное складное сиденье в кабине с 2-х точечными ремнями
  • Наружные зеркала заднего вида на антивибрационных стойках
  • Огнетушитель 6 кг. с креплением на шасси
  • Система автоматического пожаротушения
  • Автономный подогреватель кабины Webasto
  • Стойка-держатель для документов или планшета.
  • Дополнительный воздушный фильтр двигателя циклонного типа
  • Предпусковой подогреватель двигателя 220В
  • Искрогаситель на выхлопной трубе
  • Электронное ограничение скорости (20 км.ч.) настраиваемое
  • Аккумуляторы увеличенной емкости на 185 а.ч.
  • Головное освещение и индикаторы LED (светодиодные)
  • Доп. фонарь освещения седельной сцепки на задней части кабины
  • Смена логики освещения при развороте сидения водителя на 180°
  • Спиральный электро-кабель для подключения прицепа
  • Сигнал заднего хода
  • Автоматическое глушение двигателя через 10 мин. работы на холостом ходу
  • Проблесковый светодиодный маячок
  • 2 дополнительных фары на крыше кабины освещение при включении заднего хода
  • 2 дополнительны фары на крыше кабины освещение вперед
  • Подготовка под радио-станцию
  • Подготовка под установку радио
  • Дополнительные разъемы в кабине для подключения аксессуаров
  • Камера заднего вида + 7” монитор
  • Система телематики с возможностью отслеживания всех основных параметров с удаленного компьютера
  • Брызговики передних колес
  • Брызговики задних колес
  • Металлические крылья 15мм
  • Задняя пневмоподвеска с перепускным клапаном
  • Система мониторинга давления в шинах
  • Запасное колесо в сборе
  • Защита под дизельным, гидравлическим и пневмо баками.
  • Направляющие гузнека
  • Защита под сцепным устройством
  • Смена логики управления при развороте сидения на 180°
  • Автоматическая система смазки.
  • Расширенная гарантия 24 месяца или 6000 мото часов, в зависимости что наступит ранее.

Остались вопросы, звоните

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ, Готова к Эксплуатации

TERBERG ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ТЯГАЧЕЙ

Terberg представляет новое поколение электро тягачей с новой технологией EV

В том числе терминальный тягач YT203-EV и  BC202-EV. Рабочие характеристики новой системы электропривода сопоставимы с характеристиками дизельных двигателей, а опция большой батареи обеспечивает значительно больший рабочий диапазон. Кроме того, новая аккумуляторная технология имеет расширенный температурный диапазон и может использоваться во всем мире как в очень холодном, так и в теплом климате.

Первый  BC202-EV будет поставлен в апреле 2020 года.

С новой технологией, Клиенты могут выбирать из нескольких вариантов емкости аккумулятора. Вариант с высокой интенсивностью использования автомобиля выиграют от батареи с увеличенной емкостью, что приведет к увеличению дальности.Вариант, связанными с меньшим использованием транспортного средства и имеющими больше возможностей для зарядки транспортного средства в течение дня, могут выбрать меньший аккумуляторный блок по более низкой цене.

Рабочие характеристики нового электродвигателя аналогичны характеристикам дизельного двигателя и не приводят к выбросам CO 2 и NO x в местах использования. Новая система электропривода имеет меньше движущихся частей, чем дизельный двигатель и электромобиль предыдущего поколения, что приводит к снижению затрат на техническое обслуживание. Новый привод EV поддерживает рекуперативное торможение, снижая при этом потребление энергии. Наконец, транспортные средства могут работать в закрытом помещении с нулевым уровнем выбросов и низким уровнем шума, что особенно актуально для терминальных тягачей.

Совместимость с зарядными устройствами во всем мире

В тягачах Терберг используются зарядные устройства постоянного тока, поэтому их можно заряжать на стандартных зарядных станциях. Новые аккумуляторы соответствуют ECE-R100 rev. 2  и выдерживают как очень высокие, так и очень низкие температуры. Это означает, что новый Terberg (Терберг) YT203-EV можно развернуть в любой точке мира. Кроме того, новый разъем зарядного устройства соответствует автомобильному стандарту CCS2.0. Это означает, что транспортные средства могут быть заряжены с помощью любого зарядного устройства с подключением CCS2.0 и соответствующими спецификациями.

Мониторинг цикла зарядки

Телематическая система Terberg Connect обеспечивает дистанционный мониторинг состояния и производительности каждого транспортного средства, включая цикл зарядки и оставшийся заряд аккумулятора. Это позволяет операторам заряжать свои автомобили в нужное время и избежать незапланированных простоев.

Узнать более подробно вы можете написав нам на почту shin@tpas.ru или по номеру телефона  8 (812) 334-98-33

 

НОВЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЯГАЧ СЕРИИ YT

Готовность к будущему

Терминальные тягачи Terberg нового поколения – надежные машины с прочной и долговечной рамой шасси, удобные в эксплуатации и простые в обслуживании. Машины готовы к интеграции с любыми источниками энергии (дизельное топливо, электричество и в будущем – водородное топливо) и создают новую платформу для беспилотных тягачей AutoTUGTM . Данные модели, начиная с YT193 и YT 223, вносят свой вклад в улучшение экологии и развитие.

 

 

Узнать подробно о новой технике Terberg ( Терберг ) и другой продукции можно по номеру телефона — 8 (812) 334-98-33

 

 

 

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ

ТехПортАвтоСервис поздравляет Вас и желает, каждый уходящий год оставлять за собой реализованные проекты, новые сотрудничества и приятные моменты. Так пусть же в этот Новый Год перед Вами откроются новые возможности, покорятся новые вершины. Пусть каждый Ваш шаг, каждое движение ведет вас только к лучшему. Пусть трудности обходят Вас стороной, а удача помогает во всех начинаниях.Желаем Вам счастья, успехов, жизненного везения и больших творческих высот С Новым Годом.

Техника Terberg Yard нового поколения

Техника Terberg Yard нового поколения

Техника Terberg Yard нового поколения чрезвычайно прочны и долговечны, эргономичны и просты в обслуживании. Они готовы к интеграции со всеми вариантами двигателей (дизель, электричество и водород) и образуют новый вид для автоматизированной техники AutoTUGTM. YT193 и YT 223, способствует более чистому будущему, сокращению потребления топлива.

НАДЕЖНАЯ И ДОЛГОВЕЧНАЯ

Платформа, оснащенная шасси с горячей оцинковкой,так же чрезвычайно прочна и долговечна и обеспечивая долгий срок службы. Техника была тщательно протестирована в испытательных лабораториях и на испытательном треке.

ПРОСТОТА В ОБСЛУЖИВАНИИ

Terberg обеспечивает более быстрый и легкий доступ к механическим и электронным компонентам для обеспечения эффективного и экономичного обслуживания. Новая архитектура электроники основана на шине CAN и поддерживает будущие обновления по беспроводной сети.

НОВЫЙ ЭТАЛОН ДЛЯ ОПЕРАТОРОВ

Просторная кабина с большими окнами и эргономичным дизайном оптимизирует удобство и безопасность оператора. Вместе с интуитивно понятными элементами управления и отделениями для хранения. Новая серия YT станет выбором №1 для водителей.

С помощью опционального телематического решения Terberg Connect пользователи могут собирать ценные эксплуатационные данные с Yard Tractors для оптимизации управления своими автопарками. Это позволяет отслеживать движение транспортного средства и планировать профилактическое обслуживание, чтобы максимально увеличить доступность техники.

TERBERG GROUP ПРАЗДНУЕТ СВОЕ 150-ЛЕТИЕ И ПОЛУЧАЕТ КОРОЛЕВСКИЙ ОРДЕР

TERBERG GROUP ПРАЗДНУЕТ СВОЕ 150-ЛЕТИЕ И ПОЛУЧАЕТ КОРОЛЕВСКИЙ ОРДЕР

Группа Terberg получила королевский ордер. Это было представлено в Dorpshuis в Benschop  JH Oosters, Уполномоченным короля по Утрехтской провинции, в присутствии мэров и старейшин муниципалитетов IJsselstein и Lopik.

Джордж Терберг, председатель совета директоров, прокомментировал: «Это венец работы, связанной со 150-летним духом предпринимательства, дальновидностью и настойчивостью, продемонстрированной нашей семьей и всеми нашими сотрудниками. Королевский ордер связан с качеством и доверием. »

13 мая 1869 года прадед Йоханнес Бернардус Терберг основал деревенскую кузницу в Бенсхопе. Его сын Виллем Джордж завладел бизнесом непосредственно перед Первой мировой войной. После Второй мировой войны третье поколение семьи (четыре брата и две сестры) значительно расширили бизнес, выявив возможности для создания грузовых автомобилей, поставки и обслуживания автомобилей, а затем и лизинга автомобилей. Четвертое поколение еще больше диверсифицировало бизнес и расширило его на международном уровне. В настоящее время компания управляется четвертым поколением, а представители пятого поколения также работают в этом бизнесе.

Шесть подразделений семейного бизнеса сосредоточены на:

машиностроении и производстве:

  • Специальные транспортные средства, такие как терминалы и тракторы RoRo, которые используются с прицепами для обработки грузов в портах, центрах логистики и тяжелой промышленности.
  • Экологическое оборудование для сбора отходов, такое как грузовые автомобили с кабинами с низким въездом, кузовами для отходов и лифтами для бункеров
  • На вилочных погрузчиках установлены грузовики , которые едут на задней части грузовых автомобилей для обработки тяжелых грузов.

Модификация:

  • Грузовики — для переоборудования стандартных грузовиков Volvo в специальные.
  • Автомобили и микроавтобусы — путем модификации кузова.

В Terberg Group работает около 2700 человек.
Группа имеет дочерние компании в 12 странах, реализует продукцию более чем в 100 странах, а выручка в 2018 году составила 945 миллионов евро.

Один из крупнейших металлургических холдингов РФ стал обладателем тягачей Terberg

Один из крупнейших металлургических холдингов РФ стал обладателем тягачей Terberg

 

Один из крупнейших металлургических холдингов РФ стал обладателем тягачей Terberg, выбор был сделан в пользу надежности,
удобства, партнерских условий сотрудничества и качества сервиса. Благодаря выбору марки Terberg, на металлургическом предприятии будут внесены изменения в производственный цикл, улучшена логистика и как следствие, оптимизированы расходы, т.е увеличение прибыли.

Важным условием при выборе марки тягача, было полное соответствие техническим требованиям и сложным задачам. С чем хорошо справляются тягачи Terberg.

Модель Terberg RT403 разработан для чрезвычайно требовательных применений в портах, на металлургических заводах и других промышленных предприятиях. Его пятое колесо грузоподъемностью 45 тонн и тяжелое шасси и конструкция силовой передачи делают RT403 идеальным выбором для стали промышленности. В зависимости от применения и операционной среды, GCW может достигать до 375 тонн.

Компания ТПАС, осуществила поставку вилочного погрузчика Konecranes.

Компания ТПАС, осуществила поставку вилочного погрузчика Konecranes.

KoneCranes — один из мировых лидеров в области поставок грузоподъемного оборудования и услуг для портов, контейнерных терминалов и промышленных предприятий. Как результат поисков инновационных решений, KoneCranes оснащает ваши машины по последнему слову техники и предлагает не имеющие аналогов сервисные программы.

Компания ТПАС, являясь официальным дилером мирового бренда Konecranes, осуществила поставку тяжелого вилочного погрузчика грузоподъемностью 25 тн. Для тяжелых условий эксплуатации в морской порт РФ, входящий в пятерку крупнейших логистических операторов РФ.

Компания KoneCranes предоставляет большой выбор тяжелой и легкой спецтехники

Вилочные погрузчики с многочисленными вариантами колесной базы и грузоподъемностью

ТПАС поставило тягачи Terberg одному из крупнейших логистических операторов РФ

ТехПортАвтоСервис поставил тягачи Terberg одному из крупнейших логистических операторов РФ.

Более чем 15 летний опыт эксплуатации
тягачей марки Terberg, объясняет выбор этого бренда.

 

В очередной раз для клиента важным стал выбор надежности, удобства работы оператора, высокой производительности и качества техники.

Тягачи RT также широко используется в промышленности благодаря прочной конструкции и мощной трансмиссии.

Также заказчик отмечает, что к тягачу требования были достаточно жесткие: они должны быть максимально надежной,экономичной, простой в обслуживании, высокоэффективность техники, комфортный, и достаточно маневренный Terberg оказался подходящим кандидатом.

ЭЛЕКТРОННАЯ ИННОВАЦИЯ YT202-EV

ЭЛЕКТРОННАЯ ИННОВАЦИЯ YT202-EV

Снижение расхода топлива, повышение комфорта и безопасности на рабочем месте, всегда были ключевыми факторами для разработчиков продукции Terberg. Их последняя разработка — YT202-EV, терминальный тягач с электроприводом. Ключевыми преимуществами этого тягача являются более низкие эксплуатационные расходы (электричество дешевле, чем дизельное топливо, а электродвигатель практически не требует технического обслуживания), более низкий уровень шума и возможность работы в помещении без ограничений. В большинстве случаев YT202-EV может работать в течение полной смены от 9 до 10 часов, а затем заряжаться за 2-4 часа. Литиево Ионные аккумуляторы специального типа (Литий-железо фосфатный аккумулятор) оптимизированы для использования при высоких тяговых нагрузках и имеют срок службы несколько тысяч циклов зарядки / разрядки. Электродвигатель мощностью 202 кВт приводит в действие редуктор серии Allison 3000, который также используется в конвективных тягачах YT